2008年11月16日 星期日

翻車的高山F1

從 Manali 到 Leh 的路很長, 路面也不好, 常是被水或是落石損毁的柏油路, 甚至有些完全是泥土路面, 加上路途遙遠, 所以得開上16個小時, 加上休息時間, 半夜二點出發, 要到當天晚上八點才到得了目的地. 儘管如此,時間又長, 司機大哥仍是拚了命地在開車,只要可以油門踩到底, 絕對不腳軟. 必要的時候, 過彎還可以加速, 讓我想起小時候開往皇帝殿的欣x客運, 兩者具有相同豪氣和決心.


揚長而去的吉普車

遇上高原的開闊地形, 我們倒也樂於替自己的小巴士加油,看著兩三台小巴士和吉普車互相超車, 找捷徑想辦法贏過對方, 輸了,頂多是看著對手揚長而去, 還挺有樂趣的, 但是路況不好時,就暗中擔心自己的安全 (雖然出來混大家都說沒在怕的).


翻覆的油罐車

但就在路程三分之二的地方, 一輛載滿柴油的油罐車, 翻倒在平坦的柏油路旁, 所有路過的車子都減緩速度, 關心到底發生什麼事, 看看有沒有什麼熱鬧可湊, 或是什麼便宜可以撿的. 我們這車也不例外, 司機大哥在跟路人嘰哩呱啦講了一堆後, 根本不理我們, 就迅速下車去, 還帶著兩個裝柴油的桶子, 據說是為了環保的理由, 不能讓柴油汙染到這乾淨的土地, 所以要去把油裝回來, 每個人都得盡自己的一分心力, 看能裝多少算多少. 一直裝到警察來了之後,大夥才依依不捨散去.


深具環保概念的裝油大隊


2008年10月28日 星期二

德里--印度騙術第一課

一開始就打算直奔北北印列城,今天主要任務是要等三點多的巴士往Manali,再從Manali搭車去列城。為了打發早上的時間,打算去舊德里的衛城(Red Fort)和印度最大的清真寺(Jama Masjid)去瞧瞧,展開第一天在印度的觀光行程。
LP上記載有公車可以去舊德里,而且要在Shivaji Stadium Terminal搭車,才會有位子坐,所以一大早起來就去找公車,七點多的街道除了正在開店門,擺設商品的店家和永遠都睡在路邊的"路人"之外,並沒有太多的人,最重要的是沒有陰魂不散三輪車伕。
即使如此,我還是被騙去旅行社,他們總是說得天花亂墜,希望你參加他們的一日遊或是半日遊,可以一口氣去很多地方,豪華計程車只要600盧比,可惜我是超窮流浪漢,聽到600盧比,我著實倒抽了一口氣,誠實告訴他,這個 "非常公道的價錢" 對我而言還是貴了點,於是他把桌上東西還有和善的笑容收一收,建議我用走的去吧。我只好摸摸鼻子,離開旅行社,繼續去找公車,無奈一直到十點都找不到公車,而且持續被掮客帶去 "比較便宜" 的旅行社。對印度的印象就越來越差了。
後來決定不要再浪費時間,就叫了一台嘟嘟車去紅堡,要價40盧比。身為印度第一座被我參觀的衛城,城牆很高,有點壯觀,但在經歷全部旅程之後,此刻回想起來,其實無特別印象。

Jama Masjid

Jama Masjid 看起來也是不錯,但是正在維修整建,附近的環境也似乎不是很好,整體而言並沒有很吸引人。此時似乎是齋戒月,很多穆斯林兄弟或坐或躺,望著來來往往的觀光客,他們打量遊客的眼神讓人頗不自在。清真寺兩側各有一座高塔,很不錯的觀景台,可以爬上去看看舊德里和紅堡。走下高塔時,被誤以為沒有買相機票的我,險些被童軍棍 (就是直徑大概三公分,長度到眉毛左右的大棒子) 伺候,此時心中隱隱感覺,在印度真的可能真的會有生命危險。所幸我是有買相機票,算是安全脫離險境。
離開清真寺後,走入附近的小巷子,好像都是賣一些五金工具的店,而且想起童軍棍,還心有餘悸,於是走回大路,找台嘟嘟車,回市區去吃飯。這次搭嘟嘟車是此行第一次被騙上當 (還是被搶??);說好50盧比的車資,卻在下車時,給了他100盧比,只被找回了20盧比,然後他就揚長而去,留下我一個人在大街上忿忿不平地咒罵,明明知道會這麼發生,但它還是發生了。
於是,我在德里上了印度騙術的第一課。

2008年10月14日 星期二

2008 印度 初體驗

2008 秋天, 延宕已久的旅行終於成行, 地點也從原本的布拉格變成印度, 因為擔心自已年紀越來越大, 無法去像印度這樣複雜且混亂的國家, 或許多年之後, 印度會現代化的很好, 在印度旅行便如同生活在台灣一般, 但那個味兒就變了